Бренды шин:
|
 Отзывы о шине GoodYear Ultra Grip Ice 2Оценить шину: 
(оценок - 33, средний бал - )
Гость: По тесту Test World- первое место,Nokian Hakkapeliitta R2-второе место Алексей Лучшие зимние шины, что у меня были. Пересел на них с шипов, теперь никакого шума. По снегу и льду гребут, как будто это шиповки, друзья рассказывали про них, но я не думал, что вот прям так. Сам только 1 сезон отъездил, у друзей которые советовали 2 сезона. Шишек не у меня ни у них нет. Остап Айс 2 поставил бу, отдал тесть, ему больше шиповки нравятся. А мне эти липучки очень даже подошли.На мокром снегу не ощущается аквапланирования, на тонком ледку инцидентов не было, управление не терял. Ощущение при вождение как на летних, очень уверенно себя чувствуешь за рулем. Андрей Языком пиздеть, это не кирпичи ворочать. Любая липучка у шипов отсосет, а тем более если шипованый Goodyear Гость: По тесту Test World- первое место,Nokian Hakkapeliitta R2-второе место костя: По тесту Test World- первое место,Nokian Hakkapeliitta R2-второе место Алексей: Из первых ощущений - мягкая, тихая, хорошо тормозит на сухом асфальте. Жду снега и мороза, думаю все будет Ок олег: Nokian Hakkapeliitta R2-это галимая Россия!!!Отъездил на Nokian Hakkapeliitta R финской шесть сезонов и решил,что пора покупать новую резину,хотя и не вижу ей реальной замены((((Хочу попробовать GoodYear Ultra Grip Ice 2.Вроде,как по тестам хороша,но как будет на самом деле-посмотрим.На моей финской Хаке протектор реально не стираемый,хотя проехал на ней по таким буреломам... Гость Гость Гость рсь виталий: очень любил резину континенталь, потому на ней отъездил много и на летней и на зимней, в этом сезоне купил гудиер, в итоге очень приятно удивлен. По сухому асфальту ощущения как от летнего континенталя премиум контакт - очень тихо, достаточно мягко. В отличие от зименего континенталя викинг контакт 5, на сухом асфальте нет ощущения "ватности" руля, колеса не "плавают" на боковинах, как будто это не нордика суровая а европейка.. но резина по составу очень мягкая, сегодня во дворах был налет льда на асфальте .. можно сказать что на льду тормозит (точне срывает его с асфальта))) . машина субару легаси Саша: Замов goodyear ultragrip ice 2 205/60 R16 XL на е46. На тестах показали себе дуже добре. Думаю від попередніх моделей не будуть позаду. Прокатаю чучуть, опишу враження... Павел: Сегодня поставил Ice 2 на камри, 216/60/16 после ужасного опыта Kumho kw31 (можно почитать мой отзыв). Ехал только по скхому асфальту, гудеар держит дорогу хорошо, +1 не плывет не кидает, в общем отлично, правда накачал я ее 2.3, немного перебор, раньше все шины 2.2 качал. вобще не шумная, ре слышно ее. тормозит по скхому отлично. Поезжу по трассе и по снегу добавлю, пока очень доволен. Раньше с 08 по 15 год стояли хакапелиита р, тоже отличные шины. Михаил: Отличные шини купил 215/65 р 16 словения на тойоту кемри 50 тку., и 205/60 р 16 польша на киа маджентис, разнецы между польшой и словенией не почувствовал,шини мягкие ,безшумные,хорошо себя ведут на любых дорожних условиях!перед покупкой сам очень долго выбирал,думал или мешлин или гуд ер,все таки гуд ер он и вправду гуд!не пожалеете берите они своих денег стоит Гость как себя на камри ведет 215/65 вместо 2115/60 ??? Гость как себя на камри ведет 215/65 вместо 2115/60 ??? стас как себя на камри ведет 215/65 вместо 2115/60 ??? Алексей: Поставил ультра грип айс2 весной 2015, когда на улице было уже +20. Перегонял машину, до 80 км/час норм, мягкая, потом плывет. Сейчас жду снег и мороз. Евгений: Липучки боялся брать, всю водительскую жизнь ездил на шипах, да и с задним приводом, кто его знает. Почитал отзывы и все-таки решился взять эту модель. И не разочаровался! Даже наоборот, пожалел, что до этого не решался. По управляемости на сухой и влажной дороге они гораздо лучше, а у нас это 70% зимы. Задний привод не помеха, по снегу и даже с пригорок спокойно поднимаются. Ну и уровень комфорта возрос в разы. Жду зимы, летняя у меня неоч, буду в след. году тоже на гудиер менять Стас: крутые липчки, всю зиму на них откатал. получше шиповки даже местами будет. теперь всегда буду брать именно эту марку. износ по протектору минимальный. Саша: мужики, кому как, а мне понравились эти липучки. проезжал на них везде, даже по снегу и льду, не подвели. заноса не было. на скорости по трассе тоже отлично себя показали. а главное цена соответсвует заявленному качеству. Вовчик: не было опыта до этого с липучками, а в том году взял. практически так же как на шипах, очень круто. проехал везде где хотел. по льду и по снегу конечно не шипы, но тоже очень даже ничего. и качество не подвело. Степа: хорошо себя показали эти липучки. отъездил всю прошлую зиму, нареканий к ним не было. машина хоршо пресказуема на дороге, в занос не уходит, износ маленький. цена соответсвует заявленному качеству. Андрій: Доброго дня ! Підскажіть яку краще вибрати , звичайну Ultra Grip Ice 2 чи Ultra Grip Ice 2 XL з усиленою боковиною ? Дякую ! alex Они вроди все идут XL (индекс нагрузки). Андрій Дякую . Сэм Нет, есть просто айс2 (88 нагрузка), а есть XL (95). Вот тоже маюсь с выбором. Один из менеджеров отговаривает от XL, говорит машина будет жестче. Типа берут их под полугрузовые. Андрій В мене Audi A6 c4 , яку краще взяти 88 чи XL (95) ? Сэм 95 более жесткая и тяжелая. есть мнение, что это негативно скажется на состоянии ходовки. Но сейчас начали везти поголовно XL. манагеры говорят она на закупке дешевле, вот ее и прут к нам alex Всегда брал на машины XL только из за того что боковина жестче. не парьтесь на счет ходовки. разницы от летнего ханкук не ощущаю вообще. обидно будет как грыжа вылезет. п.с. машина киа сид джиди. Валера: отличная модель липучек. катался весь зимний сезон на них. износ минимальный у протектора. по трассе и по городу одинаково хорошо. машину не заноси и главное не шумит, в отличие от шиповки. Игорь: а я липучку эту брал в том году. согласен полностью - безопасность на высоком уровне! машина в занос не уходит. по снегу прекрасно едет. с кашей на ура справляется и износ минимальный за сезон был. Егор: Друг подогнал мне липучки, я по началу не признавал, но стоило откатать первый сезон я просто был в восторге.Мягкие,совершенно не шумные, управляемость на разных поверхностях блестящая. Ни разу не подвела меня! Сэм: Поставил XL (95), боковина гораздо тоньше и мягче, чем я ожидал) Можно смело брать XL и не боятся жесткой тряски. Производитель польша, отбалансировалась хорошо, при +3 машина на асфальте не плавает. Ждем снег. Олег Резина гудиеровская айс 2 для меня пока самая топовая. Отъездил две зимы. Хоть и липучки, но на льду ни разу не подводили. На мокром асфальте, или чуть снежном тем более проблем не возникает. Курс держит отлично. Алексей: поставил 2 недели назад. сухой асфальт, дождь - супер! как летняя устраивает меня более чем Никита: Бодрая резина. Тест драйв прошла на ура. Тихая, разницу между сухим асфальтом и снегом практически не ощутил, сцепление с дорогой на пять с плюсом. Был опыт езды на бриджстоун, по итогу свой окончательный выбор остановил на гудиеровской резине. Юрий: VW CADDY Поставил новые только на перед вместо Ультра грип 8 , а сзади остались УГ8 с остатком 5мм. Весь конец ноября и декабрь были плюсовые температуры .В таких условиях шина вела себя хорошо ,рулевое управление оставолось чётким не размазанным, мелкие неровности проходили немного мягче,по шумности тоже понравилась. При минусовых температурах координальной разницы между Уг8 не заметил. На неглубоком снегу и обледенелом покрытии ведут себя стабильно и взанос раньше уходит задок автомобиля.При трогании на обледенелом покрытии присутствует проскальзование.В глубоком плотном снегу 15-20см вчера пробывал выгребаться на стоянке , однако при попадании в колею и ямы начинаешь буксовать,вообщем требовать от кадика быть внедорожником безсмысленно. Шина для несуровых зим и для её предназначения Еврозима . Владимир: Размер 195/65 R15, авто VW Golf 6, кратко о шине: асфальт, снег - 5 балов, лед - 3 бала. Шины для города и мягкого климата! Роман Согласен, для города отличная шина. Тем более, что она «дорожная», так что рассчитывать на бездорожье оснований нет. Правда мне её поведение на льду и снегу показалось отличным! Откатал прошлый сезон на ура! Сейчас брату рекомендую эту резину, он сейчас подбирает себе зимние колёса. Мальцев Давно с шиповки слез, перешел на липучки гудиеровские айс 2. Отлично в повороты входят, держат дорогу ровно, колеи не боятся. Снег тоже нормально разгребают. При этом всем очень тихие, первый сезон было удивительно ездить, так как после шиповки в салоне непривычно тихо казалось. Михайло: Я намучился с прошлыми шипованными шинами. Вылетали шипы только так, сезон еле откатал. В этом году мне в салоне посоветовали фрикционные гудиер ультрагрип айс 2. Решил попробовать. Собственно, весь январь-февраль на них катал, плюс еще половину весны, пока погода не стабилизировалась. Красота! Никаких проблем с шипами, держатся на льду может чуть хуже, чем шипованная, зато на чистом асфальте без проблем катаешься. Кирилл: На ice 2 ездил всю ту зиму. Впервые купил гудиер, так что я очень доволен. После зимы на шиномонтаж заезжал, проверял износ, сказали как новые. Даже шипы не вылетели, хотя на них частенько газовал, ловил ямы, по мокрому снегу ездил. Боковины крепкие. Вамя Ice 2 не шипованные Альф: В шипованых разочаровался если честно. Зимой от них толка нет в мегаполисе, только шум в салоне и шипы отлетают на раз--два. Перешил на фрикционки фирмы Гудиер. Модель Ультрагрип Айс 2. Читал много сравнительных тестов, они далеко впереди бриджей и на уровне нокиан, но дешевле. Оно и понятно, никакого гула в салоне, курс держат прекрасно и на асфальте мокром сухом. Короче, идеальны для городских зим. Вианор: Мне зимой хватает и фрикционных шин goodyear ultragrip ice 2, в народе липучки. У нас асфальт практически всегда чистый, без наледи. Да и езжу я осторожно. Так что меня вполне устраивает их поведение на дороге, предсказуемое, уравновешенное. АБС не срабатывает, вбок не сносит на поворотах. Чувствую себя в них вполне уверенно. Горбун: Я после результатов За Рулем решил брать гудиер айс2 на зиму. Четвертое место, зато на 10-15 % дешевле выходит. Откатал сезон полноценно. Если судить по протектору на резине, износа практически нет, что удивительно, так как я не самый аккуратный водила. И кстати аквапланирования не заметил вообще, для питерской зимы это важно. Еще очень удобно по рыхлому снегу маневрировать, разгребает отлично за счет насечек в плечевой зоне. Евгений: Я недолго шины выбирал в том году. Слышал много положительных отзывов про ice 2, до этого правда липучки не ставил. Блин, вообще классная тема. Главный плюс это тишина, не то что на шипах. При этом управляемость такая же. Ездил по снегу, проблем не возникало вообще. Миха: Я в том году присмотрел и купил себе ice 2. Слышал о них только положительные отзывы. Реально классные липучки, по снегу едут прекрасно, тормозят как на асфальте, в поворотах не заносит машину. Пока износ не сильный, так что покатаюсь еще пару сезонов на них. Всем советую)) Андрей: Не любитель шиповок, вечно выпадают шипы, шумят по сухому асфальту. Купил ice2 себе еще два года назад. Хочу сказать, что доволен. За два сезона не сильно износились, еще столько же проедут. Петя: Мне по душе фрикционнки, с шипами у меня не заладилось. Купил две сезона назад ice 2. Хочу сказать, шины огонь. По снегу отлично едут, не чувствуется разницы в управлении на снегу и на сухом асфальте. Шума вообще нет, а то от шиповок гул достал. Леха: Ice 2 купил год назад, это первые мои гудиеровские шины. До этого более дешевые шины брал. Разница ощутима, шины крепкие, при это не шумные, хорошо держат заданный курс на снегу и на наледи. Я правда в гололед не лихачу, но в целом машина очень предсказуемо себя ведет в такую погоду. Леший: Айс 2 купил как только они вышли. До этого резина тоже гудиеровская была, полностью меня устраивала, поэтому менять решил опять на гудиеровску. С момента покупки уже зимы 2 откатал точно. Резина хоть и нешипованая, но держится на льду прекрасно. Тормозной путь достаточно короткий. Вообще поведение на дороге вполне предсказуемое, без заносов, без чувствительности к колейности. Толян: На своих фрикционках проехал около 40 тыс км, практически стер их. В этом сезоне снова куплю айс 2. Мне понравилось качество, тем более я часто по стране мотаюсь, дороги разные, а они ни разу зимой меня не подводили. В гололед спокойно еду, не лихачу, машина ведет себя предсказуемо и управлять ею легко на таких шинах. ВВВ: Я на липучках айс два ездил четыре зимы. В последнюю зиму только начал ощущать, что управление не такое точное из-за износа, вот и решил поменять. Не знаю пока точно, но скорее всего поставлю эти же. Или попробую ультргрип 9, южный климат поволяет европейку ставить зимой. Вася Айс 2, выпускаются с 2014года, 4 сезона? Вася 4 зимы? Шевченко: Сейчас уже можно оценить весь кайф от езды на айс 2 - уверенное сцепление с дорогой и торможение без проблем. Сейчас резко погода меняется, дождь со снегом фигачит, а у айс 2 протектор норм так воду и шугу отводит, аквапланирования нету. Алексей: Перед покупкой долго читал отзывы и принимал решение. Все же выбрал айс2. Отличная резина. Дорогу держит уверенно, пробуксовки не замечал. Но в Киеве дорого в основном почищены и посыпаны + пробки. Пока по трассе не испытал, но уверен что будет отлично. По городу при 100 км/ч все отлично. Рекомендую! Саша: До этой резины ездил на Максис (не помню, как модель называется, но УГ полное), БФ Гудрич Винтер Джефорс 2, Фредершайн Сноу Трэк 3. В ноябре 2016 купил и поставил Ультра Грип Айс 2. В сравнении с вышеперечисленными, у Гудеар намного лучше управляемость, шина тихая, отлично (как для зимней резины) держит дорогу. Езжу на работу каждый день, с ноября месяца покатался и при +10 по сухому асфальту и при -20 по обледенелому ( ну и, естественно, по тому, какой бывает в промежутке от +10 до - 20). Нареканий на управляемость нет. Заносы на скользких поворотах если и присутствуют (задумался однажды крепко, забыл перед поворотом скорость сбросить до вменяемой), то эти заносы управляемые и контролируемые, "измена" бить не начинает. Короче, резина зачётная. Но есть одно очень существенное НО!!! Практически полностью отсутствуют тормоза на льду. При чём, я понял бы, если бы тормозить пришлось со скорости 80 км/час. А так подкатываешься к перекрестку на нейтралке со скоростью 10 км/час (горит "красный"), нажимаешь тормоз, а машина едет дальше. Я первый раз просто охренел. И еще после этого случая пару раз чуть не попал. Поэтому на этой шине нужно, во-первых держать дистанцию и во-вторых заблаговременно тормозить, если подъезжаешь к перекрестку/ж.д переезду/пешеходному переходу и т.д. Например, Фредерштайн Сноу Трэк 3 (стоял до Айс 2) на льду тормозит намного лучше, хотя во всем остальном хуже. АЙС 2 отличная шина, но тормозить на льду нужно очень внимательно. Саша: Забыл добавить, шина сделана в Польше, сентябрь 2016. Размер 185/65 R14 Андрей: Вобщем, по результатам зимних заездов по трассе, и по заснеженным проселкам, результат гудеару - твердая 4. Снег, мокрый снег, каша, асфальт в любом виде - очень хорошо. Лед с водичкой - хорошо. Наледь или полированный лед при сильном морозе - плохо. В горку тронуться проблематично. Тормозит неуверенно. На обледенелой трассе постоянно сносит при небольшом уклоне полотна или наезде на кочку. Ожидал большего. В составе резины явно недостаточно кремния, на арктику она не тянет. Данил: Честно скажу, резина прям очень понравилась. Причем такой вариант, я бы сказал, усредненный, не могу выявить каких-то минусов у неё. Шиповка - шумная, альпийская зима - льда побаивается, а вот эти фрикционки - самое то. По "непогоде" проходят и аквапланирования нет по мокрому асфальту. Протектор у них так хитро сделан, что вода вообще не задеживается. И кстати за 2 зимы ни разу не задубели, так что выводы делайте сами. Игорь: Смотрел разную резину и все-таки остановил свой выбор на этой модели. Выбирал на оф. интернет-магазине от гудиер, цена сначала подкупила. Но когда резину доставили, то понял, что это далеко не единственное преимущество модели. Сразу отметил интересное расположение ламелей и своеобразный рисунок протектора. На деле это дало отсутствие вообще какого-либо аквапланирования и высокую курсовую устойчивость. По снегу резина делает за тебя всю работу, вообще можно не беспокоиться о пробуксовках. На льду аккуратно ездил, тоже комфортно вполне. Откатал сезон, всем доволен, пока резина почти как новая. Семен: Тоже в прошлом году купил эту фрикционку. Очень понравилась, откатал езон без проблем. Для тех у кого зимы не сильно минусовые смело рекомендую. У меня за сезон резина ни разу не задумела. По сцеплению с дорогой никаких вопросов нет. По сухому и мокрому асфальту, как по мне, даже лучше летней. Некит: У меня уже 2 сезона откатала эта модель, я полностью доволен. На 3 сезон снова её поставлю, она шибко не износилась. Мне фрикционка нравится больше шипов - и тише, и не надо каждый сезон стоять считать сколько там шипов вылетело) Поставил и катайся себе спокойно. Кирилл: Взял в прошлом году эту модель и проездил на них спокойно весь сезон. Шума от них никакого нет, как от шиповок, а сцепление с дорого все равно отличное. За сезон никаких претензий к износу нет - от силы 10-15% всего, хотя ездил на них прям нормально. На снегу и льду тоже без проблем, посторонних биений и вибраций нет. К слову, изрядно порадовал короткий тормозной путь. Роман: У меня стаж водительский уже больше 10 лет и я раньше всегда предпочитал шиповку. Но как переехал в другой регион, где льда вообще не бывает и снег редкость начал использовать фрикционку. И хочу сказать, что сейчас технологии до того дошли, что она ничем не уступает шиповке. Липнет на любом покрытии, никакого аквапланирования. Дак в добавок еще и не шумит как шиповка. Очень доволен этой моделью. Артем: Мне эта резина понравилась тем, что даже несмотря на резкие перепады температуры, она не дубеет. Всегда высокие показатели на дороге, и отлично чувствуется сцепление. Довольно короткий тормозной путь и шикарная устойчивость к аквапланированию. По такой цене резина лучше едва ли найдется. Алексей: Тут как ни крути, а всегда исходишь сначала из цены. Вот я выбирал долго, пока не наткнулся на эту модель. Заинтересовал рисунок протектора, видно что не просто так ламели расположены подобным образом. После покупки сразу на балансировку поехал, на малых грузах отбалансировалась без проблем. А интересное расположение ламелей, как оказалось дает отсутствие какого-либо аквапланирования. Липнут кстати по любой поверхности просто восхитительно. За цену цену, я считаю, моделька более чем. Степан: А я доволен нынешней своей резиной. В этом году снова поставлю, потому что протектор почти как новый, резина очень износостойкая. Тормозит и разгоняется как летняя, по мокрому асфальту аквапланирования я не замечат. Не боится снежной каши и по льду липнет хорошо. Если ездить с головой, то и без шипов норм, и никакого тебе постороннего шума в салоне. Никола: Я уже на этих гудиерках сезон отъездил и выводы сделал. С дорогой держут сцепление отлично будь то сухой или мокрый асфальт. Снежную кашу быстро из-под колес отводят, на заледенелостях тоже без напрягов. Протектор кстати износился от силы процентов на 10-15 и липкость все та же, как у новья. Андрон: За городом частенько бываю, поэтому сначала переживал, что фрикционка не справится со снегом и заледенелостями. Однако резина оказалась вообще в тему. Очень износостойкая, надежная, сцепление всегда очень четкое. Никаких вопросов по комфорту в управлении и езде, очень доволен резиной. Пашка: За город частенько ездим, поэтому переживал, что фрикционку будут подводить, но резину нужно было брать срочно, а шиповок в магазине у нас не было. Еще я никогда так не ошибался! Сезон откатал на них, вообще никаких бед на дорогах. И по городу и за город, постоянно за рулем, а резина в любую непогоду не подвола. Костя: резина серьезных нареканий не вызвала, за все три сезона эксплуатации, оказалась неожиданно крепкой при попадании в ямы, все обходилось без последствий, без порезов грыж и вздутий, дорогу держит чудесно, тормозит уверенно , в повороты входит плавно, с места разгоняется, без проблем Женек: В прошлом году поставил себе эту модель. Пока сезон откатал, но убедился, что резина действительно стоящая. При низких температурах ни разу не дубела, на любой поверхности показывала хорошее сцепление. Кстати, аквапланирования тоже не замечал. Да и ещё и по такой цене - просто песня. Толик: Я в основном по городу езжу по работе, и у нас обычно зимы не шибко холодные, поэтому в шиповках нет особой нужда. Да и к тому же я довольно аккуратный водитель, стараюсь попусту не "рвать резину". На этой модели уже отъездил 2 сезона, меня в ней все полностью устраивает. По мокрому асфальту аквапланирования не чувствуется, а по сухому ощущения как на летней. Резина износостойкая, поэтому хватит её еще надолго. Александр: Друзья, скажите, производитель Польша для этой резины не страшен? Данил К.: Считаю, что действительно у этой модели цена оправдывается качеством. Раньше не верил в то, что у фрикционок показатели не хуже, чем у шипов. Однако на своем опыте убедился, что там где нет льда, фрикционки намного лучше справляются. Потому что по мокрому асфальту аквапланирование вообще отсутствует, а тормозной путь короче. По сухому асфальту едешь в принципе как на летней, ничего нигде не шумит. У меня, к слову, как раз производитель Польша. Антон: Самый большой плюс этой резины - это её показатели по мокрому асфальту и рыхлому снегу/грязи. Благодаря глубоким канавкам вода с грязью быстро выходит из-под резины, и сцепление с дорогой остается по прежнему на высоте. Игорь: Вот эта модель мне сразу пришлась по вкусу. Весь прошлый сезон на ней откатал, прям отменная резина. По мкорому асфальту при резком старте не пробуксовывает, а тормозной путь заметно короче, чем у предшественников. Да и по цене резина довольно бюджетная, так что я выбором прям доволен. Артем: Резина очень понравилась, смело ее советую тем, кто живет в теплых регионах. Откатал на ней уже 2 сезона, претензий никаких к ней нет. По сухому асфальту цепкость отличная, на мокром не чувствуется аквапланирования. В своей ценовом сегменте лучше не найдёшь. Санек: Покупал в прошлом году эту модель. Она по типу еврозимы, не для "сибирских" морозов, как раз мне подходит. Отличные характеристики показывает на мокром асфальте и рыхлом снеге. Грязь, снег и вода под колесами долго не задерживается, ламели и канавки отлично делают свою работу, поэтому аквапланирования на них и нет. Цена адекватная, как по мне, своих денег стоит. Евгений: 2 сезона уже откатал на этой резине. За это время они уже много испытали. Со снежной кашей и мокрым асфальтом справляются на ура, только вот по льду аккуратнее надо. Протектор очень мощный и износостойкий. У кого зимы не ниже -15 смело советую брать эту модель. Дмитрий: Дешёвка под именитым брендом. Резина для средств передвижения, а не автомобилей - управляемость становится нулевой. Берите performance и лучше первый. Алексей: Откатал первый сезон (KIA RIO 1.6 2012). Сравниваю с Michelin Alpin A4 (5 сезонов) 1) На мокром и сухом асфальте машина стабильнее 2) На снежной каше машину ведет((( 3) Лед не хочет брать( Непривычно не проезжать там, где привык. Износа практически не наблюдаю. В сравнении с Michelin Alpin A4 похуже(((( Не рекомендовал бы.... приобретением слегка растроен 7/10 Andrey Соврешенно согласен! Алексей: Обращайте внимание на давление в шинах, эта резина не любит, когда давление выше нормы, из-за этого держак значительно хуже. в целом резина топ, рулится резко, тормозит также, без проскальзываний, на ледяной корке едет уверенно, без заносов. Придраться в ней не к чему, резина для города самое то, не пожалеете. Иван Маслов Тоже заметил, что если давление ниже нормального, то шины как будто плывут, чувствуется, что держак хуже, но когда накачаешь нормально, но все становиться четко, и дорогу держит, и рулится и тормозит как надо. Идеальное давление определяется индивидуально для каждой машины, а не так как хочется накачать. Миша: Решающим фактором при покупке шин стало то что у них высокий протектор и они очень мягкие , показалось, что такие будут хорошо держаться за дорогу, потому что раньше были зимние, но очень жесткие, так вот они постоянно скользили, лед накатывали. После покупки сразу протестировал на снегу за городом - шины будто копают снег, сцепление нереальное, даже на шипах такого не было, теперь зимой езжу с удовольствием, а главное без шума от шипов Сергей: Добрый вечер. Подскажите как эта модель ведёт себя на снегу , в городском режиме и за городом ? Спасибо Иван Маслов Да в принципе одинаково, что на снежной насыпи, что на укатанном снегу ведет себя вполне уверенно, сам катаю на ней 2 сезон, нареканий нет, цепляется отлично. Николай: Вряд ли можно найти за такую цену резину лучше, мне нравиться во всем , проходимость и отзыв на руль отличные, вибраций с колес и кузов нет, едет тихо и мягко, без срывов, шина для спокойной и комфортной езды идеально подойдет. DriverXL: Успел попользоваться месяца 3, могу отметить хорошее сцепление с дорогой при езде по снегу, колёса не всплывают на лужах при температурах около нуля, заносы по участкам с гололёдом тоже не наблюдались. Конечно, если гнать зимой по городу 150 км/ч то кого угодно занесет! Правда, на ощупь резина оказалась мягковата, но менеджер объяснил это новой криоадапционной формулой материала, протёртостей за три месяца использования я не заметил. Пока что жалоб нет... Поглядим, как они покажут себя в этом году) Елена: 195/60r15 какого года выпуска и страна производства? Andrey: Третий сезон на них катаюсь. Шина для мягкой зимы с плюсовой температурой. Вчера навалило снега, температура -10, скользко. Держака нет совершенно. Ни тронуться ни повернуть. Что в общем-то типично для еврозимы. В остальных дисциплинах показала себя отлично. Сравниваю с мишлин x-ice Xi3, мишки заметно лучше на льду. Но и дороже. Kia Carato: Два года назад в первые поставил на перед после ассимитричных Nokian, 185/65 R15, пр-во Польша, по штампу пр-во конец 14го года. Очень понравились, и по льду и по каше и по асфальту отличный старт-тормоз, дорогу держат отлично! Решил вот это я нашел себе резину! Перед этим сезоном взял вторую пару таких же, тоже Польша, пр-ва 17й год. Старые кинул назад, новые на перед. Я не знаю что они поменяли, но новая резина очень посредственная. Да тихая, мягкая, ямки глотает отлично. Но новая по сцеплению плохо. Чуть снежок притрушивает АБС сразу напоменает, чуть лед, тоже самое. На днях уже на сухой асфальт начал мелкий снег ложится, на светофоре снова еле трогаюсь, еще и в сторону сносит. Я не летчик, основную часть времени езжу в пределах города. Давление проверил - норма. Спецом сравнил старые и новые баллоны, все кроме штампа даты пр-ва одинаковое. Странная резина. |
Звоните прямо сейчас! 098-543-04-04
9:00 - 19:00 (Пон.-Пт.)
10:00 - 15:00 (Суб.)
Быстрый поиск шин
|
) сегодня был первый лед, по льду как по сухому асфальту едет (без фанатизма если). пока что очень рад что выбрал именно ее, снега пока не было. как гребет пока не скажу. потом обязательно отпишусь. Балансировка прошла отлично. размер 185-65-14, польша.